1,、產(chǎn)品簡介
1.1,、概況
檢查井俗稱“窨井”，由井座,、井筒,、井蓋或防護蓋座和檢查井配件組成。一般設在排水管道交匯處,、轉彎處,、管徑或坡度改變出、跌水處以及直線管段上每隔一定距離處,，是便于定期檢查,、清潔和疏通管道的排水附屬構筑物。
其中,，關鍵的井座部分采用一次性注塑成型,，以變徑接頭、可變角接頭及密封圈等配件來達到改變管徑及角度的連接,。檢查井配套開發(fā)了注塑成型的井蓋,、井筒
、井座,，路面載荷通過井蓋,、井座作用于檢查井周圍，避免了路面載荷對檢查井的破壞,，蓋座具有上下浮動的功能,，可主動適應路面的高低變化。
檢查井井筒采用埋地排水管材,，如平壁實壁管,、雙層軸向中空壁管、HDPE中空纏繞管,；可根據(jù)現(xiàn)場埋設深度截取相應長度靈活性,。井筒、進（出）水管道與井座的連接采用橡膠密封圈柔性連接,，可適應小范圍的內角度變化,，施工方便快捷,，密封性能好、有效防止?jié)B漏,，環(huán)保節(jié)能,。
1.2、執(zhí)行標準
塑料檢查井質量符合現(xiàn)行CJ/T326-2010 《市政排水用塑料檢查井》或CJ/T233-2006
《建筑排水用塑料檢查井》,、小區(qū)排水塑料檢查井,，顏色為黑色，外壁應光滑,、平整表面不應有氣泡,、裂口、凹陷,、色澤不均勻,。適用于溫度不超過40℃,埋深不超過7米的城市排水。
1.3,、連接方式
井座與埋地管道的連接,，均應采用橡膠密封圈柔性的連接，外圈用熱收縮套進行密封,，以適應地座變形等。
1）污水管道上應采用有流槽的檢查井井座,；
2）雨水管道上的檢查井,，其井座應符合下列要求：
a、道路雨水口應采用有沉泥室的井座,；
b,、在雨水管道上需設置沉泥室井座的檢查井時，宜設置在井筒外徑大于等于500mm的檢查井處,；
c,、其他雨水檢查井可采用有流槽的井座
2.產(chǎn)品規(guī)格
產(chǎn)品規(guī)格尺寸分為D450（井座直徑450mm），D700,，D1000,，D1200和D1500，每種尺寸的井座可分為起始井,、直通井,，三通井和異形井等，支管大小根據(jù)外接排水管材大小而定, 但不得大于井座尺寸減200mm,，井的高度一般不高于1800mm,。
3.性能特點
塑料檢查井的功能有五點：節(jié)地、節(jié)能,、節(jié)水,、節(jié)材,、環(huán)保。
（1）,、耐酸堿腐蝕耐老化,、使用壽命長。部件采用熱塑性塑料一次注塑而成,，并通過國家化學建筑材料測試中心測試,。
（2）、安全環(huán)保,，密封好防滲漏,。塑料檢查井的材料是高密度聚乙烯塑料，使用后可回收利用,；密封性好,，能杜絕雨污水滲漏、泄漏,，以防止地下水污染,。屬于化學環(huán)保建材，符合國家環(huán)境保護的大政方針,。
（3）,、均勻沉降、抗壓,。管道與井座柔性連接,，管道與井座的粘土共同運動、很好的解決了傳統(tǒng)檢查井與塑料管道連接所產(chǎn)生的不均勻沉降問題,，有效防止地面塌陷,。
（4）、施工方便快捷,。采用分體組裝結構,、井筒可現(xiàn)場切割、調整,，適應各種安裝深度要求,，有效降低成本，大大提高施工進度,，縮短工期是傳統(tǒng)檢查井的10-20倍以上,；并可全天候施工，磚砌檢查井和其他水泥模塊砌筑井與之無法相比,。
（5）,、高效排水。內壁光滑流暢,，設有導流槽,，污物不易滯留,，減少了堵塞的可能，有著出色的排水性能,，雨污排放率是傳統(tǒng)檢查井的1～3倍,。
（6）、重量輕,，易于運輸和安裝,，性能可靠，承載能力強,；適配性強品種齊全,，可任意調節(jié)井筒高度及在筒體上打孔，調節(jié)方向,，滿足工程安裝的一切需求,。
（7）、綜合造價低,，維護費用少,，比傳統(tǒng)檢查井更具優(yōu)勢；可以回收循環(huán)利用,，有著巨大的社會效益,。
（8）、密封性能好,、防滲漏,。因采用柔性連接的方式：靈活方便，能克服風塵,、沙灰的惡劣施工環(huán)境。還可克服因路面增高而不能重復插入的困難,。
（9）,、節(jié)約材料。塑料檢查井由高分子樹脂為加工材料替代了紅磚水泥,，節(jié)約了表土資源,；建筑小區(qū)所用規(guī)格縮小，大大節(jié)約了檢查井埋地所占用的土地空間,。
4,、應用領域
1）建筑小區(qū)（居住區(qū)、公共建筑區(qū),、廠區(qū)等）,、城鄉(xiāng)市政、工業(yè)園區(qū),、舊城改造等范圍內埋地塑料排水管道外徑不大于1200mm,、埋設深度不大于8m的塑料排水檢查井工程的設計,、施工和維護保養(yǎng)。
2）一般土質,、軟土土質,、季節(jié)性凍土土質和濕陷性黃土土質條件下的塑料排水檢查井施工；
3）抗震設防裂度為9度及9度以下的地區(qū),。
4）一般車道的地面荷載按汽車總重15t（后輪壓5t）,；消防車道的地面荷載按汽車總重30t（后輪壓6t）設計。
5）地下水位按地面下不高于1.0m設計,；
